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驾驶机动车下坡如何用刹车 连续下坡路应该如何使用刹车?

2021-06-22 09:45:32铁合金
驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,会容易引起行车制动器失灵吗?机动车下坡时,如果是自动挡的就要挂行车档,低油门行驶,不能空挡,更不能空挡后用制动系统行驶,这样会导致刹车片摩擦时间长,刹车失灵,另外要是驾驶手动挡的车,下坡时,最好用低速档行驶,脚不用老是踏刹车,刹车片摩擦时间长会导致刹车失灵,所以根据多年的驾车经验,一定要记住:下坡开车低速行驶,千万不能挂空挡脚踏刹车行驶
驾驶机动车下坡如何用刹车 连续下坡路应该如何使用刹车?

驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,会容易引起行车制动器失灵吗?

机动车下坡时,如果是自动挡的就要挂行车档,低油门行驶,不能空挡,更不能空挡后用制动系统行驶,这样会导致刹车片摩擦时间长,刹车失灵,另外要是驾驶手动挡的车,下坡时,最好用低速档行驶,脚不用老是踏刹车,刹车片摩擦时间长会导致刹车失灵,所以根据多年的驾车经验,一定要记住:下坡开车低速行驶,千万不能挂空挡脚踏刹车行驶。

连续下坡路应该如何使用刹车?

发动机制动的操作方法如下:

即在刹车的时候抬起油门,不挂空挡,不踩离合,发动机和变速箱还连着,变速箱带着发动机动,依靠发动机的阻力使车速降低,起到一定的刹车作用。需要发动机制动的时候,挂着档,松开油门,不要踩离合就是了,档位越低制动效果越强。

一般来说,汽车减速有两种方法:一是手动刹车;二是发动机制动。手动刹车就是通过减档、退档让速度减下来。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动。

“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的:

1、松油门法:一般主要运用在高速公路或国道上,即行驶速度较高时,如发现前方车流较大,需提前减速或避让,这时可采取此方式,(前提当然是要带档滑行了)。优点是可以避免频繁的换挡,降低驾驶员疲劳程度,节约燃油,提高车辆的经济性。

2、降档法:是指在下陡坡或连续下坡时将车辆换入一个较低的档位,以此来控制车速的驾驶方式。是经验丰富的驾驶员常运用的一种驾驶方法。因为下坡时长时间的使用刹车 会使刹车片、刹车盘的温度急剧升高,温度越高制动效果越差,甚至会有刹车失灵的危险。运用此方法可较好的控制车速,减少刹车片的刹车时间,延长制动系统的使用寿命,当然,最主要的还是可以提高驾驶安全性,避免安全事故的发生。

发动机制动优点:

1、车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。

2、有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;

3、可降低燃油消耗。发动机制动时,发动机往往会“断油”行驶,此时没有燃油消耗,而如果是空挡滑行,则发动机油怠速燃油消耗。

4、由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;

5、在湿滑的道路上,利用发动机制动减速或者停车,显得更安全可靠。因为,在湿滑的道路上使用脚制动器时,更容易发动侧翻,引起甩尾甚至翻车。而利用发动机制动减速或停车,就不会发生这种现象。

发动机制动注意事项:

1、新手在换挡时要特别注意,因为车速的降低我们就要相应的降挡才能有效的发动机制动。

2、发动机制动就是车轮克服发动机阻力的制动,发动机只要运转都会磨损费油就不存在什么保护发动机和省油了。国外进口车型也会有省油的方式。不过发动机制动倒是可以增加的寿命。

3、在长距离的下坡路段为了减速采用发动机制动是最好的方式。不过这些都要建立在你能熟练的应用发动机制动的基础之上。